固态电池作为下一代动力电池技术，正受到全球范围内的广泛关注。2025年，多家企业公布了固态电池的量产时间表或技术进展，固态电池概念在资本市场上的热度持续攀升。全固态电池有望在2027年前后实现小批量生产，这将解决新能源汽车续航与安全两大痛点，成为全球动力电池竞争的焦点之一。

 

近日，宁德时代、先导智能、贝特瑞三家上市企业密集披露固态电池领域最新动态，展现出技术研发与产业化落地的加速态势，引发市场高度关注。

 

宁德时代：2027 年小批量生产全固态电池，凝聚态电池突破航空应用

 

5月15日，宁德时代在投资者关系活动中透露，公司在全固态电池技术研发上持续加码，计划 2027 年实现小批量生产，技术水平已处于行业领先地位。这一节点的明确，标志着固态电池从实验室走向商业化的关键一步。

 

此外，宁德时代与中国商飞合作的民用电动载人飞机项目取得重要进展。其研发的凝聚态电池能量密度最高可达500Wh/kg，目前正按照航空级标准进行严苛测试，确保安全性与可靠性。这一突破不仅拓展了电池应用场景，更凸显宁德时代在高端技术领域的攻坚能力。

 

关于港股上市计划，宁德时代表示，此举将助力公司深化全球化战略布局，把握全球能源转型机遇，进一步提升股东回报。

 

国轩高科：0.2GWh全固态电池中试线建成

 

5月17日，国轩高科发布的金石电池硫化物电解质离子电导率提升60%，空气稳定性显著提高，正负极材料的克容量也实现较大突破。数据显示，金石电池中试样品电芯能量密度为350Wh/kg，单体电池容量提升150%，达70Ah，预紧力下降90%。

 

此外，国轩高科首条全固态实验线正式贯通，线体100%自主开发，设计产能达0.2GWh，通过高精密涂布等关键技术，实现高达90%的良品率。

历经一年的极限验证，金石电池单体容量提升150%，预紧力下降90%，通过针刺、热箱、外短、过充、挤压等严苛考验。

 

先导智能：打通全固态电池量产全工艺链，设备出口多国头部客户

 

5月12日，先导智能宣布已成功打通全固态电池量产的全线工艺环节，实现从整线解决方案到各工段关键设备的全覆盖。作为全球领先的智能装备制造商，公司已与多家行业领军企业达成设备合作，产品覆盖欧、美、日、韩等国家及国内头部电池厂商、车企和新兴客户，并陆续获得重复订单，验证了技术的成熟度与市场认可度。

 

成立于1999年的先导智能，业务横跨锂电池、光伏、氢能等多领域，拥有百万平方米研发生产基地，其在固态电池设备领域的突破，将为行业规模化生产提供关键支撑。

 

贝特瑞：固态电池材料全面具备量产条件，半固态体系即将落地

 

5月13日，贝特瑞首次发布固态电池材料整体解决方案，覆盖半固态与全固态电池的正极、负极、电解质三大核心材料体系。公司在投资者活动中明确表示，相关材料已完全具备量产技术条件，可应用于数码及动力领域。尽管实际量产需匹配下游电芯厂商与车企的验证周期，但贝特瑞预计半固态体系材料将很快实现商业化。

 

作为北交所上市企业，贝特瑞深耕锂离子电池正负极材料领域，其天然石墨、人造石墨及硅基负极材料市占率位居全球前列。此次固态电池材料的布局，标志着公司向产业链上游核心技术延伸，强化在下一代电池材料领域的竞争力。

 

行业影响：技术突破加速固态电池产业化进程

 

四家企业的密集动作，折射出固态电池赛道的热度攀升：宁德时代锁定量产节点，先导智能攻克设备瓶颈，贝特瑞完善材料体系，形成 “材料 - 设备 - 电芯” 的全产业链协同。随着技术验证的深入与上下游合作的深化，固态电池有望在 2027 年前后进入规模化应用阶段，为新能源汽车、航空航天等领域带来革命性变革，重塑全球动力电池竞争格局。

 

 

来源：Internet

关键词： 固态电池